5月21日，兩江新區(qū)召開(kāi)加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)大力實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)上消息，兩江新區(qū)正積極搶抓智能網(wǎng)聯(lián)化、新能源化所催生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、換道超車(chē)戰(zhàn)略機(jī)遇，打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。到2030年，兩江新區(qū)將形成萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　“當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換帶來(lái)的大變革，綠色化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速重構(gòu)。“兩江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任李潔介紹，兩江新區(qū)正加快建設(shè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、大力實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等領(lǐng)域，打贏產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升攻堅(jiān)戰(zhàn)，推動(dòng)新區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　一方面，圍繞“整車(chē)高端化、供應(yīng)鏈高級(jí)化、創(chuàng)新自主化、生態(tài)協(xié)同化”等4大目標(biāo)，全力打造具有國(guó)際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

 

　　經(jīng)過(guò)多年布局，兩江新區(qū)在上述4大領(lǐng)域已經(jīng)形成了雄厚的基礎(chǔ)。在整車(chē)方面，長(zhǎng)安UNI系列、福特野馬、問(wèn)界M5等中高端車(chē)型上市后熱度不減；在創(chuàng)新方面，已經(jīng)聚集了64家研發(fā)機(jī)構(gòu)，近年來(lái)投入64億元用于汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)……截至目前，兩江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的滲透率已經(jīng)達(dá)到35%，高于全國(guó)平均水平17個(gè)百分點(diǎn)。

 

　　同時(shí)，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)內(nèi)，兩江新區(qū)還規(guī)劃了“一核兩群六園”，進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間載體。

 

　　其中，在龍盛新能源創(chuàng)新生態(tài)群，將重點(diǎn)發(fā)展新能源大小三電、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、氫燃料電池系統(tǒng)及電堆、汽車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)等領(lǐng)域，集中打造新能源汽車(chē)、氫能示范、汽車(chē)智能電子三大產(chǎn)業(yè)園。

 

　　在禮悅智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)智群，將引進(jìn)集聚汽車(chē)軟件、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、算法算力等頭部企業(yè)，集中打造汽車(chē)軟件、自動(dòng)駕駛、汽車(chē)檢測(cè)檢驗(yàn)三大產(chǎn)業(yè)園。

 

　　此外，兩江新區(qū)還將實(shí)施“整車(chē)存量升級(jí)和增量集聚”“產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)和供應(yīng)鏈安全”“核心技術(shù)攻關(guān)和協(xié)同創(chuàng)新”“價(jià)值鏈延展和示范應(yīng)用”4大行動(dòng)，重點(diǎn)攻堅(jiān)區(qū)內(nèi)整車(chē)高端化放量、優(yōu)質(zhì)整車(chē)品牌引進(jìn)、傳統(tǒng)零部件體系再造、新能源配套水平提升、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)化布局、自主創(chuàng)新能力增強(qiáng)、協(xié)同創(chuàng)新擴(kuò)點(diǎn)擴(kuò)面等10項(xiàng)任務(wù)。

 

　　目前，兩江新區(qū)集聚整車(chē)企業(yè)10家，核心零部件企業(yè)200余家，形成近240萬(wàn)輛整車(chē)產(chǎn)能汽車(chē)，產(chǎn)能、產(chǎn)值、產(chǎn)量在西部國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)中位列第一，汽車(chē)產(chǎn)值增速、增加值增速居全市第一，已成為重慶、西部乃至全國(guó)的重要汽車(chē)生產(chǎn)基地。