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惠州市制造業(yè)創(chuàng)新中心將助力汽車電子產(chǎn)業(yè)升級

來源:高新院 achie.org 日期:2021-10-19 點擊:

在廣東省政府與惠州市政府大力支持下,由惠州市工業(yè)和信息化局組織德賽西威汽車電子股份有限公司,會同惠州華陽通用、廣州賽恩儀器、富奧等單位共同組建高端汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟惠州市首家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心——廣東省高端汽車電子制造創(chuàng)新中心,申報認定獲通過。
我國汽車工業(yè)起步較歐美日韓等傳統(tǒng)工業(yè)強國晚,雖然經(jīng)過幾十年的奮斗發(fā)展,我國汽車工業(yè)零配件工業(yè)與歐美日韓存在一定的差距,隨著國內(nèi)智能駕駛市場的需求擴大,智能駕駛方面的高端汽車電子產(chǎn)品及量產(chǎn)工藝上仍與國外傳統(tǒng)汽車電子零配件商存在巨大的技術(shù)差距。
目前汽車電子高端裝備被歐美等國外廠商壟斷,以自主主動校準攝像頭設備為例,本土品牌市場占有率只有3%,且核心算法木塊及ц米運動控制技術(shù)需進口。隨著國際貿(mào)易紛爭加劇、進口閑置及各國制造業(yè)“回流”影響,“卡脖子”高端裝備國產(chǎn)化成功研制和市場化推廣,是我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展刻不容緩的任務。
創(chuàng)新中心圍繞汽車電子制造領域產(chǎn)業(yè)升級,聚焦高端汽車電子產(chǎn)品制造和信息關鍵共性技術(shù)突破,推進智能駕駛行業(yè)標準提升,為行業(yè)領域提供智能制造升級、技術(shù)轉(zhuǎn)化及人才培養(yǎng)等服務。通過持續(xù)突破汽車電子智能制造核心技術(shù),打造貫穿創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和資金鏈的高端汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。創(chuàng)新中心以高端汽車電子產(chǎn)品的相關制造技術(shù)為研發(fā)內(nèi)容,打破國外品牌對產(chǎn)品和設備的壟斷,產(chǎn)學研多方強力合作,研發(fā)具有國際領先水平的制造技術(shù),并推進有關智能駕駛國家標準的制定工作。
在競爭愈發(fā)激烈的市場環(huán)境中,惠州下好“先手棋”,組建廣東省高端汽車電子制造業(yè)創(chuàng)新中心,搶占珠三角汽車電子產(chǎn)業(yè)制高點,發(fā)揮汽車電子產(chǎn)業(yè)的基礎研發(fā)優(yōu)勢,聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)公司及高等院校,重點補齊汽車電子短板,完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈,把握當下新一代信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機會,打造高端汽車電子生態(tài)鏈,助力我省高端汽車電子產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

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惠州市制造業(yè)創(chuàng)新中心將助力汽車電子產(chǎn)業(yè)升級

2021-10-19 來源:高新院 achie.org 點擊:

在廣東省政府與惠州市政府大力支持下,由惠州市工業(yè)和信息化局組織德賽西威汽車電子股份有限公司,會同惠州華陽通用、廣州賽恩儀器、富奧等單位共同組建高端汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟惠州市首家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心——廣東省高端汽車電子制造創(chuàng)新中心,申報認定獲通過。
我國汽車工業(yè)起步較歐美日韓等傳統(tǒng)工業(yè)強國晚,雖然經(jīng)過幾十年的奮斗發(fā)展,我國汽車工業(yè)零配件工業(yè)與歐美日韓存在一定的差距,隨著國內(nèi)智能駕駛市場的需求擴大,智能駕駛方面的高端汽車電子產(chǎn)品及量產(chǎn)工藝上仍與國外傳統(tǒng)汽車電子零配件商存在巨大的技術(shù)差距。
目前汽車電子高端裝備被歐美等國外廠商壟斷,以自主主動校準攝像頭設備為例,本土品牌市場占有率只有3%,且核心算法木塊及ц米運動控制技術(shù)需進口。隨著國際貿(mào)易紛爭加劇、進口閑置及各國制造業(yè)“回流”影響,“卡脖子”高端裝備國產(chǎn)化成功研制和市場化推廣,是我國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展刻不容緩的任務。
創(chuàng)新中心圍繞汽車電子制造領域產(chǎn)業(yè)升級,聚焦高端汽車電子產(chǎn)品制造和信息關鍵共性技術(shù)突破,推進智能駕駛行業(yè)標準提升,為行業(yè)領域提供智能制造升級、技術(shù)轉(zhuǎn)化及人才培養(yǎng)等服務。通過持續(xù)突破汽車電子智能制造核心技術(shù),打造貫穿創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和資金鏈的高端汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。創(chuàng)新中心以高端汽車電子產(chǎn)品的相關制造技術(shù)為研發(fā)內(nèi)容,打破國外品牌對產(chǎn)品和設備的壟斷,產(chǎn)學研多方強力合作,研發(fā)具有國際領先水平的制造技術(shù),并推進有關智能駕駛國家標準的制定工作。
在競爭愈發(fā)激烈的市場環(huán)境中,惠州下好“先手棋”,組建廣東省高端汽車電子制造業(yè)創(chuàng)新中心,搶占珠三角汽車電子產(chǎn)業(yè)制高點,發(fā)揮汽車電子產(chǎn)業(yè)的基礎研發(fā)優(yōu)勢,聯(lián)合上下游產(chǎn)業(yè)公司及高等院校,重點補齊汽車電子短板,完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈,把握當下新一代信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機會,打造高端汽車電子生態(tài)鏈,助力我省高端汽車電子產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
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